Une fois n'est pas coutume, je me suis lancé dans la conception de ma plaque latérale sur mon SB. Un feu acheté chez le marchand du coin et ensuite un peu de meulage sur une plaque d'acier de 3mm, du ponçage et de la peinture et zou voici le résultat





Ensuite et bien il y avait le trou du faisceau dans le garde boue. Je me sentais de me reboucher le trou et de repeindre. Et puis, je voulais qquechose où je puisse revenir en arrière et pouvoir remettre de sparto ( du type gendarmerie pas aimable!!)
je me suis trouvé un bout de plaque d'aluminium de 2mm et avec le feeling du moment je me suis confectionné un cache que j'ai ensuite poli et fixer dans les trous d'origine du sparto.



Par la suite je fairais graver qquechose dans cette plaque...pourquoi un logo Streetbob rider!!!



A vous lire sur le sujet!!

Bravo sympa ton cache bô boulot et bien ton support,(suis pas caler avec la meule et la soudure) et puis cé toujours mieux le home made

Approved by Jean !!

chouhaite boulot
bien pensé mais pour les vis de ta plaque
met des vis fantaisie

Bonne idée les vis fantasies, je vais voire un peu ce que je peu trouver sur le net. Qqu'un à un lien qui irait bien pour ce genre de vis?

pour les vis fantoches
tu pourais metre des vis en pointe
regarde chez Big Jack ou chez Biker Stor
tu devrais trouver ton bonheur à pas trop cher

j'ai plus reculée la plaque que Willypicsou elle arrive au niveau de la poulie de transmition
en tout cas merci pour les photos je pense a ce genre mais pas de vis apparentes !

Du beau boulot bien propre ! Bravo Willypicsou

Excellent WillyPicsou!!!

pourquoi tu ne fais pas repeindre ton cache en noir, limite ça suffirait non?

Par contre, sur le sujet des plaques latérales, je vous livre mon fantasme :

Exposé du problème :
J'aimerai bien avoir une plaque latérale mais j'ai aussi une sacoche à gauche (si problème pour savoir où est la gauche de la droite, demander à Ed qu'il vous montre la direction ).
il faudrait donc une fixation de plaque plus longue afin de laisser la place à la sacoche.

MAIS je n'ai pas la sacoche souvent. Et La plaque loin derrière sans sacoche, ça serait plutôt laid.

Donc, il faudrait un support fixé et 2 plaques d'immat avec 1 patte de fixation de longueur differente sur chaque plaque pour intervertir selon le avec/sans sacoches.

Par contre, il faut que le point de raccordement des 2 pattes soit costaud donc épais avec 2 trous à la vertical minimum pour fixer.

Il faudra aussi réfléchir à un branchement électrique pour le phare qui puisse se clipser et se déclipser en un rien de temps quand on change la plaque.

Voila mon fantasme !!!

A votre avis, est-ce réalisable????

Tiens beufa, comme j'aime bien réaliser le fantasme des potos, voici un croquis d'une solution qui pourrait fonctionner avec ton idée d'avoir une plaque latérale avec deux positions : avec sacoche ou sans sacoche



Tu viens juste mettre cela contre le bras oscillant et tu te sers de l'écrou de laxe de roue arrière pour serrer le tout. Je pense qu'une course de 20cm devrait suffir pour venir juste derrière la sacoche..il faut affiner. L'avantage, c'est que lorsque tu es en version sans sacoche, ceci ne déguise pas la moto et tout reste à demeure.

A vous lire sur le sujet pour affiner tout cela.

ah ben terrible!!!

super plus simple que ce que j'imaginais

reste le problème de la gestion des fils électriques lorsque tu bouges la plaque mais je pense que c'est un système à creuser.

Je te remercie beaucoup pour t'être donner la peine de te pencher sur ce cas

j'vais réfléchir à tout ça!!! faut que ça murisse....

merci encore.

Pas de quoi Beufa.

Pour les fils, je pense que tu peux laisser le surplus sous la selle en position sans sacoche, et pour éviter que les fils se baladent un peu partout, tu te soude un petit tube pour passer les fils sur la partie inférieure du support plaque latérale ( sur le retour qui va en dessous du bras oscillant )

ça devrait le faire.

je vais murir tout ça!!!

c'est malin, tu vas me causer des insomnies

merci encore

Joli boulot !
Une remarque cependant : ta plaque est assez basse et tu vas possiblement toucher dans les ronds points. J'en ai cassé 2 comme ça... Depuis, je met une plaque plus étroite. Ou alors tu lui donne un angle de 45° vers le haut, ça te fait gagner pas mal...
J'ai eu du bol, mais imagine que la plaque parte dans les rayons, ça serait moins cool !.


Et au fait, sur les photos elle semble bien centrée ta roue, non ?