aide au polissage

avec quoi on poli l'alu pour donner aspect chromer

belgom

monstreetbobnoir a écrit:

belgom

et beaucoup d'huile de coude

oui belgome alu et finition au wators

Ben mon stekou, qu'est ce que c'est que cette question pour un pro du forum comme toi?

Déjà, tu vérifies si ton alu est vernis ou non. Si c'est le cas, tu prends du papier abrasif à l'eau et tu enlèves le vilain vernis en commençant par du gros grain et en allant jusqu'au plus fin. Il y a aussi la solution du décapex.

Tu prends ensuite de la laine d'acier et tu l'imprègnes de belgom alu. Commence par la plus grosse pour terminer par la triple zéro. Tu vas voir, ça va noircir mais ça n'est pas sale, Stek, c'est normal.

Pense à changer souvent de tampon de laine d'acier.

Tu finis avec du chiffon doux que tu imprègnes aussi de belgom alu.

Avec beaucoup d'huile de coude, tu obtiendras le même résultat que mes fourreaux de fourche.

Perso j'ai enlevé le vernis avec du gel en bombe et puis j'ai utilisé mon kit a polir, 3 brosses differente et 2 pates differente, les brosse se montent sur une foreuse, j'avais ht ca il y a qq années lors d'un meeting Cox, et finition au Triumpf un produit genre Belgom juste 3x moins cher...

Parle pas de gel en bombe devant Navajo il va te le piquer!!!!!!

c pour mon cache de f a a deja bien poli mais il a des rainurettes qui me plaisent pas et puis pour se polir on connait non???

stek a écrit:

c pour mon cache de f a a deja bien poli mais il a des rainurettes qui me plaisent pas et puis pour se polir on connait non???

c'est quoi le cache de f

Filtre
A
Air

Marlon a écrit:

Parle pas de gel en bombe devant Navajo il va te le piquer!!!!!!

Ah ! s'plique !?

Coxbow a écrit:

Marlon a écrit:

Parle pas de gel en bombe devant Navajo il va te le piquer!!!!!!

Ah ! s'plique !?

pour soigner ses hémoroïdes ...

Et s'il en reste, il se l'applique sur les cheveux.

Marlon a écrit:

Et s'il en reste, il se l'applique sur les cheveux.

Salut Marlon je vois que tu as la forme

le cache du filtre à air n'est pas en alu, de quoi tu parle?

Sinon sur le sportster il y a le C D F (cache de fare !) qui est en alu et qui absorbe définitivement toute goute d'eau.

Comme il n'y avait plus de bidon d'huile de coude à bricodépot, j'ai commandé un cache en métal chromé !

c un big sucker (je ne nomme personne........)
donc le cache, tu mets ce que tu veux, en l'occurence un en alu brut que je veux "billeter"

http://cgi.ebay.fr/26-pc-Abrasive-Polishing-Kit-for-Metals-Belgom-Alu_W0QQitemZ180293294768QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item180293294768&_trksid=p3286.m20.l1116

Si tu parles du cerclage de phare il est d'office en tole et non en alu !

Sur mon Sport j'ai placé ca



c'est juste le cerlage aussi

stek si tu veux qu'il soit polis fait lui donner des cours par la baronne RODCHILD!!!

Des cover pas chers, tu peux en trouver chez Harry (cover)
http://stores.shop.ebay.com/MTMCUSTOMZ__W0QQ_armrsZ1

pour une aide,un conseil, etc..... www.polirmalin.com ce mec est super sympa

de l'huille de coude un slibare a roland qui a trainè sur l'autoroute et hop ca brille

NAVAJO a écrit:

de l'huille de coude un slibare a roland qui a trainè sur l'autoroute et hop ca brille

Avec ou sans trace de freinage le calbare ?

salut, un truc de grand-mère, pas chère, le "MIROR" , il y en a pour différents métaux. idem qu'avec le BULGOM un peu d'huile de coude, mais le rendu est parfait et durable.

Belgom mon brave, Belgom (de Belgique)