Repose-pieds autoroute

Bonjours les gars
J'aurai voulu connaitre les dimensions des vis de fixations pour mettre les reposes-pieds d'autoroute, car j'ai l'occase d'en acheter une paire avec les platines mais il n'y a pas les vis de fixations.
Merci.

Je pense qu'il s'agit de vis:3/8 UNC (16 filets au pouce) quelqu'un pourrait-il me le confirmer et me donner la longueur des vis?
Merci

il faudrait que je démontes mes vis pour te le dire, mais ça va être dur car je ne dors pas à côté du Bob.
Pour la longueur, ce n'est pass compliqué, tu prends l'épaisseur de la rondelle grower (rondelle frein) + l'épaisseur du support (5 ou 6mm je pense) + 15 à 20mm de pas de vis
Tu peux démonter une vis quelque part sur ton Bob pour essayer la dimension diamètre/pas de vis (et la remettre bien sûr)

Merci je vais demonter et essayer

j'ai fixé les miens avec des boulons 6 pans de 35 par 5 je viens de mesurer, ca fait à peu près ça

Bonjour, je serai tenter de fabriquer les platines pour les cales pieds autoroute. J'ai vu sur le site un plan avec toutes les côtes mais par contre, dans quelle epaisseur d'acier faudrait les faire ?




Sinon pourquoi autant de perçage dans cette platine ?



Merci

Des REPOSE-pieds, bordel !
Les cale-pieds c'est pour les pédales des vélos.
Ceci dit, les platines de mes repose-pieds autoroute (ou highway pegs en british) font entre 7 et 8 mm d'épaisseur.

Oups ! erreur de débutant...

Taz31, l'auteur de ce schéma, recommande de la tôle 10mm en tôle noire. Tu peux peut-être tenter en 8mm avec de la tôle inox....mais pas sûr.

Oui j'ai du plat en 10 et ça bouge pas (je me sers même des reposes pied pour lever l'avant lorsque je démonte la roue AV)
par contre pour les trous c'est simple:
au départ il y avait les 3 trous + celui du milieu afin de pouvoir régler en avant et en arriere, mais la position était trop haute pour moi donc j'ai fait un quatrième trou pour rabaisser le tout et là c'est le top.
voir photo


du coup et si tu les retournes, tu as 2 fois 4 possibilités de position
A+

Merci pour ces renseignements complémentaires ! Du coup, peut-être même pas besoin de faire ces trois trous... Je vais voir ! Me faut déjà trouver un endroit par ici de la tole de 10mm.

Par contre le tube carré qu'il y a entre la platine et le repose pied, c'est du fait maison également ?



Merci

Le ch'ti a écrit:

Merci pour ces renseignements complémentaires ! Du coup, peut-être même pas besoin de faire ces trois trous... Je vais voir ! Me faut déjà trouver un endroit par ici de la tole de 10mm.

Par contre le tube carré qu'il y a entre la platine et le repose pied, c'est du fait maison également ?



Merci

À mon avis, c'est du fer carré, et non du tube carré ! Tourné, et fileté coté platine, et fraisé en U puis percé coté repose-pieds.

Ah ok...Dans mon coin paumé ca va pas être facile a faire faire ce truc !

Je n'ai fait que les platines, Mon beauf m'avait filé les barres et repose pied
la barre que j'ai a droite fait 160 mm et 130 mm pour la gauche

Par contre tu en as chez big jack
clique ici
ça ressemble aux miennes
A+

bonjour

je vais vendre les miens sur le bon coin

je doit prendre les tofs

je ne peu plus les utiliser suite hernie discale

Jean a écrit:

Des REPOSE-pieds, bordel !
Les cale-pieds c'est pour les pédales des vélos.
Ceci dit, les platines de mes repose-pieds autoroute (ou highway pegs en british) font entre 7 et 8 mm d'épaisseur.

On dit pas les pédales des vélos, mais les pédales en vélo
OK OK

DIDIER a écrit:

bonjour

je vais vendre les miens sur le bon coin

je doit prendre les tofs

je ne peu plus les utiliser suite hernie discale

Une hernie Fiscale ????

CasaBob a écrit:

Taz31, l'auteur de ce schéma, recommande de la tôle 10mm en tôle noire. Tu peux peut-être tenter en 8mm avec de la tôle inox....mais pas sûr.

Attention l inox est cassant avec les vibration le métal se "fatigue" puis il fissure.
Il vaut mieu employé de la tôle acier 37 noire.

DIDIER a écrit:

bonjour

je vais vendre les miens sur le bon coin

je doit prendre les tofs

je ne peu plus les utiliser suite hernie discale

Ca pourrait éventuellement m'intéresser

Salut
J'envisage de fabriquer des repose pieds d'autoroute en me basant sur le schéma de taz31 , j'ai juste une question bête ... comment sont fixées les platines ? elles traversent le tube du cadre de part en part , ou autre ?
Merci d'éclairer ma lanterne

Le cadre est déjà percé pour recevoir les commandes avancées ou les platines des reposes pieds. C'est bouché pas un capuchon.... Une vis et un ecrou de l'autre côté et le tour est joué

C'est ça que tu voulais savoir

oui le ch'ti c'est l'info qu'il me manquait , merci beaucoup ça va m'aider , merci a looping aussi pour ses infos
Bonne soirée a vous

j'essaie de comprendre pourquoi autant de trous sur cette platine et a quoi servent ils ? les 3 trous de l'arrière sont ils prévus pour l'inclinaison ? mais une fois que les 2 boulons du centre sont placés on ne peut plus incliner grand chose non ?? a moins de faire sauter un boulon central pour changer d'inclinaison ....brefff je me questionne et
je suis assez curieux de comprendre comment cela a été monté.
Le schéma est très bien foutu mais il n'y a aucune indication de gabarit ( l x L)
Je suis preneur de toute info supplémentaire
Merci mille fois

non, il y a 2 bloc support sur le tube déjà réservé, il faut juste enlever les petit bouchons plastique
A+

Merci pour ton info Tazz . en ce qui concerne le schéma aurais tu les côtes de la platine ? ou une référence d'échelle ?
Merci @+