Salut,

j'ai vu un mec qui a mis sa sur son streetbob qu'il vend sur leboncoin, il l'a pas monté donc je vois pas le rendue, mais je connaissais pas.

tout le monde met des amortos pour faire sa alors pourquoi pas cette pièce ?

on en a deja causer ici c'est jouable mais tu reste avec tes amortos d'origine donc de qualiter moindre par rapport aux progressive ou autres de plus ca joue sur l'inclinaison de tes amortos donc ils fonctionnerons dans une position autre que prevue rien de grave si ce n'est sur l'usure des amortos (a prouver ) et a une tenue de cap peut etre differentte (a prouver encore ) et enfin un possible durcissement ou ramolissement des amortos voir avec ceux qui en ont poser voila le topo mo zami

Si je te lis bien c'est pas validé comme solution car pas ou peu répendue, le label "à prouver", pour ce qui est de l'usure vu le prix très peu chère ou tu trouves ceux d'origine sur le boncoin, le risque est pas très important.

et puis le prix, faut vraiment que sa reste pas trop chère, maxi un tiers du choix changement d'amortos.

tout depends de ce que tu cherche esthetique ou /et perf pour esthetique pur pour moi c'est bon car quand j'ecris a prouver c'est que je ne connais pas de bob autour de moi pour juger et par contre je connais pas mal de sport quil l'on et no bleme mais bon c'est des sports donc plus leger moins de contraintes et rarement utiliser a deux a ne pas negliger non plus

L'avantage c'est que ça te coute 60€ au lieu de 300€ pour les progressive... pour un résultat quasi identique (au moins de visu )

Ben je vais te dire un secret, mais il faut pas le reppeter. Ce que tu dis est vraie mais ..... Car il y a un mais je suis le mauvais exemple

Je suis un de ces sales coursiers qui roulent sur une ..... moto enfin ce qu'il en reste de 441000 Kms

Autant dire que comme pour une personne âgée tu lui parles pas des varisses et autres. Bref je roules mes 70000 Kms / an avec le roulement d'amorto nase depuis plus d'un an ce qui donne l'impression que l'arrière bouge et l'avant ben, lors bon freinage il rebondie.

Bref sa fais longtemp que j'adapte ma conduite à la moto et pas l'inverse.

Les amortos ou le freinage de mon street sont bien meilleurs et de très loin à ma moto de travail, ce qui fais que j'ai des considérations très différentes.

Je tiens à dire que je suis pas un bon exemple, et qu'il faut pas faire ce que je fais.

Donc comme je cherche plus le look qu'autre chose sa pourrais le faire surtout que la solution progressive ne me convainc pas non plus car lors d'un essai j'ai trouve la moto de mon pote ferme, et comme, je ne ferais pas l'avant, il risque d'avoir un côté moue à l'avant et ferme à l'arrière qui est pas forcément super

Bref tout est à utudier mais il me manque l'avis du mec qui a monté sa et qui nous diras les limites du système

Non mon pote est une crevette il dois faire 75 Kg maxi je pense, moi 113 Kg

il a mis l'avant et l'arrière, en normal mais plus bas puisque dans cette marque tu as plusieurs hauteur possible.

déjà ce qui me fais stressé c'est la béquille la moto est presque droite, lui me dis qu'il a jamais eu de pb, mais moi sa me stresse, mais il suffis de la changer.

par contre à la conduite, on a fais de la ville, je peux pas dire que j'ai touché et autre, pas de problème sur cet essai, mais les dos d'ânes étaient très tape-cul j'ai trouvé.

bref pas convaincu, mais pas contre, je test les différentes possibilités.

Vous êtres nombreux à dire du bien des amortos, mais j'ai vu personne encore avec le kit, et lu aucun avis d'un utilisateur.

Merci en tout cas

Regardes le post sur la plaque latérale : http://www.france-streetbob.org/t15592p60-plaque-latterale-noire-eclairage-pr-80

et regardes la photo de Sebastreet :
apparemment, il y a un kit Lowering ... plus qu'à lui demander ICI

Salut , bon moi ça fait deux ans que j'ai monté ce système sur le bob , je roule régulierement à deux , mais on est des poids plumes , moi 65 et ma chérie 50 , ceci pour dire qu'il nous est arrivé à deux ou trois reprises de tallonner ! en solo jamais , mais si tu es d'un bon gabarri et que tu compte monter ce systeme et c'est la quand meme son interet avec les amortos d'origine , je te le déconseille ! pour ce qui est de la tenu de route , je n'ai pas noté de grande diff si ce n'est peu etre une meilleure tenu dans l'angle ! Si tu veux plus de renseignements n'hésite pas !

salut
ben moi j'avais ca sur mon bob ,j'avais acheter ca 50 e sur le bon coin à l'époque
ca donne un look asser sympa par contre c'est plus tape cul
mais j'en etais tres satisfait de ce kit