Je doit dire que ça faisait un moment que je voulais modifier l'arrière de "bob" non pas lui péter le fion , mais lui donner une touche quelque peu plus "old schoolienne " , je me suis donc lançé !
Le plus long et dificile à été de mettre la main sur un garde boue long (antérieur à 2009 ) en fait , mais après etre resté des heures à l'affût sur ebay motors , j'ai en fin mis la main sur le précieux sésame !
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Maintenant il faut boucher le trou de l'ancien feu par une plaque usinée et soudée de l'intérieur ...puis mastiquage , mastiquage et remastiquage pour enfin obtenir un résultat satisfaisant !
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Puis fut venu l'heure de la peinture ! tout d'abord trouver la bonne teinte , car je voulais garder la teinte d'origine sur le dessus du garde boue ! "Pewter denim" ils l'appelent chez harley , moi je l'appelle "gris hyper casse couille à trouver"!
Mais une fois de plus ma quête fut récompenser lorsque je me suis adresser chez "AD carosserie " car non seulement ils ont la possibilité d'analyser la peinture d'origine mais en plus de te la livrer en bombe professionnelle pour 17 euros TTC !
La je dit bravo et le résultat est sans appel ! Et du coup après une bonne prépa et 3 couches d'après , 4 couches de peinture et 4 couches de vernis mat , voici le résultat !
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derniére étape , le filet entre les flans (noirs ) et le dessus du garde boue (pewter denim ) , pour cela j'ai choisi du "Brass métallic " que j'ai reçu ce matin avec le pinceau qui va bien ....maintenant faut pas trembler !!!
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Parrallement et c'était le but premier , pose de la plaque latérale home made , confection du nouveau faisceau électrique , remplacement et relocalisation des clignos ...
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Voila où j'en suis , j'ai bientot terminé , des tofs une fois les filets terminés et le GB en place .... !!!!

Ps : A l'attention de ceux qui souhaiterais changer le faisceau electrique arrière de leur bob , sans toucher à l'ancien , voici la ref de la prise femelle : custom chrome 670044 , et pour ce qui est des petites fiches intérieur j'en ai un bon stock car ils ne les vendent que par 100 , il en faut 6 pour le feu arriere et les deux clignos , donc si vous en avez besoin c'est avec plaisir que je vous dépannerais ... voili voilou

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...bon voilà le filet est fait , le garde boue est en place mais ne va pas le rester car la couleur "metallic brass " du filet ne me plait pas !!!

je vais le refaire couleur argent (j'attend la peinture )!!! sinon le résultat en faisant abstraction de ce bémol est vraiment conforme à ce que je voulais , et je trouve que la plaque latérale rend super bien avec ce nouveau garde boue !!!Dernière chose , j'ai était vraiment surpris de la qualité de l'éclairage que ce soit du feu comme des clignos vraiment visible même en plein soleil !!! voili voilou !! Votre avis m'intéresse !alors lachez vous !!

[img]http://www.france-streetbob.org/[/img][img]http://www.france-streetbob.org/[/img][img]http://www.france-streetbob.org/[/img][img]http://www.france-streetbob.org/[/img][img]http://www.france-streetbob.org/[/img]

super boulot je suis admiratif pour moi changer une ampoule c'es déjà une aventure alors là total respec:roll: t man

woaaaaaaa le pinstripring pas trop pour moi et ma délicatesse

ça va péter tout ça

cool

hate de voir le résultat!!!

Chapeau bas, moi a chaque fois que je dois changer une ampoule, il faut que je relise le manuel, suis vraiment impressioné et admiratif

Beau taf

j attend la suite!

respect !

montres nous la suite et fin !!!!

ca a l'air tres bien partit tout ca !

je ne voit pas bien ce que sont les 2 pointe alu (?) a l'arrière de ton feu stop !

superbe boulot ca !

Beau boulot la suite

Ouais la suite

Putain ce matin c'est le deuxième post qui me trou mon pti cul (le guidon Nash de grand Jack)

@+

beau boulot mcfly çà donne super bien....vivement les tofs finales

Excellentissime Fred