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 Différences chez les amortisseurs Progressive.

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MessageSujet: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Dim 28 Nov 2010, 20:01

Quel est la différence, a part le prix, entre ces amortisseurs? Juste le look?
PROGRESSIVE HEAVY-DUTY 440
PROGRESSIVE HEAVY-DUTY 430
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Black Bull
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Dim 28 Nov 2010, 20:16

Sur le site de Progressive, tu trouveras ton bonheur :
http://www.progressivesuspension.com/productlinehd.html
En effet, surtout le look, mais certains modèles ont le corps en bas et les autres en haut (techniquement cela se vaut), et après il y a les tailles et les couleurs ...


http://www.progressivesuspension.com/prodSearchResults.aspx?yearID=2010&makeID=37&modelID=1149 (pour ton modèle 2010)
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Dim 28 Nov 2010, 20:22

Justement, les trois existe en 12' et en noir et sont Dyna compatible.

Donc la seule dif est au niveau du look et du prix?
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Lun 29 Nov 2010, 00:15

... oui Exclamation
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 08:10

Je ne suis pas d'accord... les 3 modèles diffèrent également par leurs caractéristiques techniques :

- les 412 sont les moins évolués techniquement au niveau de l'amortissement et n'ont que 5 positions de pré-contrainte
- les 430 ont un réglage plus fin de pré-contrainte mais un système d'amortissement sensiblement identique aux 412
- les 440 ont un système d'amortissement plus évolué avec une séparation du gaz et du fluide d'amortissement, et une réglage fin de la pré-contrainte...

Après, je ne sais pas si la différence est très sensible sur nos machines, mais je sais que ceux qui sont passé des 412 aux 430 trouvent que c'est mieux...
Ce n'est donc pas qu'une question de look...
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 17:28

Un petit schéma traduit du système d'amortissement des 440



le système IAS (Valve d'inertie) est absent des 412 et 430...
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 18:50

et moi qui suis passé des 412 au 440 je peux vous dire qu'il y a une sacrée différence Twisted Evil Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 19:16

Djack a écrit:
Après, je ne sais pas si la différence est très sensible sur nos machines, mais je sais que ceux qui sont passé des 412 aux 430 trouvent que c'est mieux...

Wink et c'est pour ça que j'ai mis des points de suspensions au lieu d'un point d'exclamation, pas sûr non plus que la grande majorité d'entre nous voit la différence réelle. Il faudrait que des tests soient effectués dans les même conditions très strictes (le pilotage, l'étât de la route, la météo, le feeling du pilote, les pneus et leur pression). Hormis sur circuit à ne faire que ça toute la journée ...
Le système IAS agit bien sûr sur l'hydraulique, mais comme-ci n'est pas compressible ça ne doit pas jouer sur grand chose.
En bref, ce que l'on demande à des amortisseurs, c'est leur qualité d'amortissement en détente et contrainte, mais surtout pour nos Bob qu'ils soient équilibrés gauche et droite (et ça c'est pas toujours évident en origine)
Le dernier jouet reçu est toujours mieux que le précédent, c'est connu Wink un peu l'effet placebo Rolling Eyes


Dernière édition par Black Bull le Mar 30 Nov 2010, 19:24, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 19:21

BLACK BULL je suis très objectif quand je parle de différence crois moi !!! Wink
tant sur le plan du confort que de la tenue de route Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 19:29

TORTUE06 a écrit:
BLACK BULL je suis très objectif quand je parle de différence crois moi !!! Wink
tant sur le plan du confort que de la tenue de route Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil


Je peux témoigner que Tortue sait de quoi il parle .... Il suffit de le voir rouler pour comprendre ...

Maintenant, il n'est pas sur que tout le monde puise apprécier la différence à sa juste valeur, mais on ne peut pas réellement dire qu'il n'y a pour seule différence que le look...
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Mar 30 Nov 2010, 19:31

TORTUE06 a écrit:
BLACK BULL je suis très objectif quand je parle de différence crois moi !!! Wink
tant sur le plan du confort que de la tenue de route Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Je te crois volontiers, mais le ressenti personnel passe avant tout et c'est normal, à partir du moment où on se sent bien avec un bon matériel qui répond à ses attentes. Des tests à l'aveugle avec des tubes qui cachent entièrement les amortos seraient intéressants à effectuer ... une autre fois dans une autre vie Wink
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Lun 24 Jan 2011, 11:09

Pas de ref pour le 440 en 11"?!!!
http://www.progressivesuspension.com/prodSearchResults.aspx?yearID=2011&makeID=37&modelID=1228
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Lun 24 Jan 2011, 11:20

Bon ba va pour les 412 en 11"
ca ira tres bien Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Lun 24 Jan 2011, 12:36

moi c ca.

http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&detail=MCS974309


gaffe , c'est du tres tres raide
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MessageSujet: Re: Différences chez les amortisseurs Progressive.   Lun 24 Jan 2011, 12:59

Sympa!! Twisted Evil
Tant mieu si c'est raide
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